1、底盘选用国际上成熟的主流配置。变速箱带有故障显示功能，方便用户维修保养；液压起升、倾斜、转向和制动高度集成，极大的提高了叉车可维护性、减少了系统的泄漏点和故障点，提高了整机的可靠性。
2、采用汽车电气设计的技术路线，更符合路面移动工程机械非常特殊而苛刻的使用环境要求。同时，也便于用户后期的车辆维护，因为汽车电气的配件通用性更好、采购成本低。
3、动力传动系统经过优化匹配设计及验证，结构件运用有限元分析软件进行优化分析，整机自重轻，外形尺寸小，发动机燃油消耗量低；液压功能阀块高度集成，管路经过优化设计，压力损失小。燃油经济性高。
4、操纵系统应用人体工程学原理设计，使操作更舒适安全；驾驶室密封性能好，超大的玻璃面积，驾驶员视野更好，可大大降低劳动强度；宽摆角全液压动力转向，优先转向，带负荷传感功能，转向更灵活、轻巧、平稳。转弯半径小，机动灵活性好。
5、整机设计：外观整洁流畅，典型的欧派风格，给人强烈的稳重视觉冲击；设计布局合理，结构新颖，尽可能释放空间，便于维护维修；采用框架式结构，可靠性更高。

型号	单位	CPCD250EC-7	CPCD250EC-8
额定起重量	kg	见负荷图	见负荷图
载荷中心	mm	1220	1220
起升高度（至锁销）	mm	18865	21365
门架倾角（前/后）	deg	3/3	3/3
前悬距	mm	1205	1205
全宽（前/后）	mm	4150/2800	4150/2800
全长	mm	6585	6585
最小转弯半径	mm	5920	5920
最大行驶速度（空载/满载）	km/h	29	29

 
产品和规格，如因改进而有变更时，将不另行通知，以实物为准。